近几年挖掘机行业的发展大伙有目共睹，用“飞速”这个词来形容该行业一点也不过分！很多人看到身边搞挖机的朋友都赚得盆满钵盈，便有人想要挤进这个行业中来。虽然这个行业是很赚钱，同时也存在着一定的风险。如果没有任何相关的经验就贸然加入的话，多半人会面临亏损这个问题。专猎驾驶员来详细说说，现在搞挖机到底怎么样。
看到这里可能有人就会说了：照你这么说那么多搞挖机的为什么都没人愿意退出，而是越做越好。这些人之所以还在这个行业中坚持，是他们明白如果不搞挖机那么我该去干什么呢？其实这个行业早已没有前些年那么好干了，如今挖掘机行业已经进入到白热化状态，加上挖掘机行业乱象横生，导致机主们的收入也在逐渐缩水。
曾经的月入百万，仅靠一台挖机就能轻松走上致富的道路，到现如今的收入惨淡，挖机行业到底发生了那些变化？很多小伙伴都很想知道到底是什么原因导致的！别急，专猎驾驶员这就给你们来慢慢道来！
在前些年挖机行业那可是多少人羡慕的职业，现如今随着人们生活水平的不断提高，许多年轻人都不愿意干这种“面朝黄土背朝天的工作”，由于这个行业太过枯燥，现在的小年轻他们所追求的都是向往大城市的喧嚣，唯有那些80后还在继续支撑着这个行业。加之这个行业已没有最初的那么赚钱，各种原因也导致一些人更不愿进入这个行业。
伴随着近两年国家对生态环境保护政策的加强管理，对整个挖机行业来说影响非常严重。如果机器的排放不达标可能要面临高额的罚款甚至直接停工！而靠近北京等一些大城市现已经有不少挖掘机械由于排放不达标已经全面停工整顿，而在一些偏远的山区暂时还没有接到此通知。对于很多机主来说得知此消息后都不知所措，生怕那一天被查封，那么就意味着机器要放在家里晒铁。这也是导致挖机行业越来越不赚钱的原因之一！
其次就是挖机上牌，由于近几年国内大型机械设备频发各种事故，以及挖机被盗案件屡发不止。国家为了对这些大型机械设备进行统一管理，要求所有在施工的挖掘机械在2020年全面完成上牌登记。如今很多省份已经开始实施该项政策，后期将会大范围的实施。如发现在施工的挖掘机械没有登记上牌，则将对该机进行相应的罚款。很多机主得知此消息后都在抱怨，钱没挣到多少，要交的费用却是越来越多。
然后就是随着国四的到来，那些还是国三挖机的老板听到这噩耗，顿时感到惊慌失措，很多机主都在考虑国四的到来是否意味着国三的挖机将要被淘汰？其实这些想法目前都是多余的。随着地球环境的不断恶化，人们开始对环保的意识有了不断的增强。关于国三挖机排放不达标的消息也不断地在各地流传，国家也开始对挖掘机械排放不达标的现象越来越重视。但这些严格标准都是针对生产厂家以及燃油供应商所实施的。对咱们挖机使用者目前还没有明令禁止使用，所以那些所谓的国三机械强制报废之类的消息也是假的，咱们不必有太多的担心。
对于很多机主来说投资挖机最头疼的事情是什么？莫过于工程款难结。有些机主为了进入到某个工地，都是托各种关系花各种钱也要往里钻。等到进去之后才发现，并没有当初想象的那么美好。搞挖机最担心的问题就是工程款不能即时到账，大多数工地的工程款基本都是要到年底结算，有些工程款要等到项目验收以后才能拿到手，那么具体是什么时间这个谁也说不准，工程款下不来也就意味着咱们的账结不了。而咱们聘请的挖机师傅的工资却是要每月清算，以及挖机在操作过程中经常会一些故障需要拿钱来维修，那么这些钱从哪来？当然要咱们自己先来垫付，所以说如果没有足够的资金运转，想要在这个行业中有所发展那简直是寸步难行。
最后就是同行竞争严重；如今的挖机行业已经乱了套完全没有了章程，一些机主为了抢到活干，不惜降价来招揽生意，以导致挖机的工时费一降再降。很多机主其实他们都很清楚，低价揽活对于挖机行业是完全没有出路的，由于随着大趋势的发展，不得已也只能跟着降价。但照此发展下去，对于很多老机主来说就是哑巴吃黄连，有苦说不出。
其实挖机行业能发展成如今的这种状态，到底该怪谁？这个没人能够说得清楚。所以想要在这个行业长久发展下去，就要做好充分的准备和详尽的了解。
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