摘要：关于飞行汽车，现阶段市面上真正的飞行汽车，即能飞能跑的产品，只有两家公司拥有：吉利和PAL-V。 其中吉利的产品为汽车+固定翼构型，由于诸多原因，已经胎死腹中；PAL-V的产品为三轮摩托+自转旋翼构型，虽然还没交付，但是即将通过适航审定，现在看来是非常完美...
文章概览
世界上有飞行车吗?
关于飞行汽车，现阶段市面上真正的飞行汽车，即能飞能跑的产品，只有两家公司拥有：吉利和PAL-V。
其中吉利的产品为汽车+固定翼构型，由于诸多原因，已经胎死腹中；PAL-V的产品为三轮摩托+自转旋翼构型，虽然还没交付，但是即将通过适航审定，现在看来是非常完美的过渡产品。
飞行汽车，在空中飞行或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。
全球首款飞行汽车亮相（全球最贵的车排行榜）
全球首款飞行汽车已经亮相，但不是全球最贵的车。以下是关于全球首款飞行汽车的详细介绍：
生产公司与预订情况：这款飞行汽车由名为PAL-V的公司生产。在3月6日的日内瓦国际车展上，它不仅受到了广泛关注，还开始了网上预订。这是一款量产车，预计于2019年上市。价格：其价格大约在60万美元左右，折合人民币约300多万，接近400万。这样的价格在汽车领域虽然昂贵，但并非最贵。驾驶特性：从陆地跑车切换到飞行模式非常简单，但需要10秒时间。由于车重近1400斤，需要滑行约165米（即约200米）才能起飞，落地时需要30米。陆上最高时速为160公里，飞行时速为180公里。飞行高度可达3.3公里，续航里程最多可超过500公里。价值：首先，飞行汽车具有极高的吸引力和酷炫的外观。其次，它有望缓解交通拥堵压力，这一点值得深入研究。此外，在紧急情况下，如救护车配备这种车，可以避开道路障碍，迅速到达现场。
至于全球最贵的车，虽然文中并未直接提及飞行汽车与最贵车排行榜的直接关联，但列举了三款世界上最贵的车作为参考：
金色跑车：全球唯一，由纯金打造，原本是电影道具，无法正常上路。银魅：劳斯莱斯旗下一款古董豪车，价格高达15.5亿元，已有100多年历史。派克峰：奥迪旗下一款车型，虽然外观与现款奥迪车差别不大，但价格高达2.7亿元，成为顶级收藏品。
综上所述，全球首款飞行汽车虽然价格昂贵，但并未进入全球最贵车的行列。
飞行汽车的历史发展
飞行汽车的历史发展经历了早期探索、50年代后的发展、80年代进展以及近年发展几个阶段。
1903年莱特兄弟发明第一架飞机后，人类对飞行交通的探索不断深入。1917年，发明家格·寇蒂斯创造了世界上第一辆飞行汽车Autoplane。它装有三只翼展达12.2米的机翼，由汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋推进器。尽管Autoplane从未真正飞上天空，仅实现了一些短距离的飞行式跳跃，但它打开了人类关于陆空两用交通设备的想象空间，为后续飞行汽车的研发奠定了基础。
50年代，人们开始将现代飞行汽车从想象变为实际行动。1946年，罗伯特·富尔顿推出了一款飞行汽车，采用可拆卸设计，在地面行驶时是汽车，装上机翼和尾翼5分钟即可变身小飞机。它搭载150匹马力的六缸引擎，最高飞行时速177公里，续航里程480公里，并通过了美国民航局的试航认证。然而，由于成本太高（售价25万美元，当时一架小飞机价格约1.5万美元，一辆汽车价格约2000美元）、油耗巨高，且生产面临汽车安全规范和航空标准的双重限制，驾驶需要同时拥有汽车驾照，最终只生产了4架原型机，未进入量产，也未得到大众接受。
美国人莫尔·泰勒经过不懈努力，在1986年将现代汽车与航空技术结合，创造出既能地上跑又能空中飞的飞行汽车，并获得政府有关部门签发的飞行许可证，被誉为现代飞行汽车的先驱。但该飞行汽车装有比车身宽5 - 6倍的平直固定翼，在公路上行驶或起降时影响正常交通秩序，车翼受路旁障碍物限制，难以实用，最终成为试验场上的样品。
近年来，随着新能源汽车特别是电动化、智能化技术的发展，飞行汽车有了新概念。同时，城市道路拥堵问题迫切需要通过拓展交通空间来解决，飞行汽车构建立体化交通体系成为未来趋势。当前，飞行汽车已经成为全球科技产业的热点和投资热点，全球针对广义的飞行汽车的方案已经超过了700个。不过，飞行汽车发展仍存在安全性、气动布局设计、节能、推进系统的效率、有序的智慧管控等诸多挑战。
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