扫雷艇，排水量在200 吨以下，航速10 -- 14 节，用于近岸海区、港湾内及内河航道的扫雷、布雷和巡逻，也可由扫雷母舰运至远洋雷区进行扫雷作业。中型沿海扫雷舰，排水量为200 一600 吨，航速12 -- 18 节，具有较好的耐波性、续航力、自持力和良好的防护性能，扫雷能力较强，主要用于沿海和基地附近扫雷，是各国扫雷舰艇中的主力。大型远洋扫雷舰，最大排水量达到6 000吨以上，用于远洋扫雷。它可用来引导大型舰艇、运输船队出航，为海上航行编队和运输船队护航扫雷，在登陆战中进行敌前扫雷。它不仅扫雷效率高，且装备有舰炮、鱼雷和反潜兵器，所以大型远洋扫雷舰可作为扫雷舰队旗舰。扫雷母舰，它是20 世纪60 年代中期出现的新型扫雷舰艇，排水量由几千吨至近万吨扫雷母舰可携带扫雷小艇、遥控扫雷舰和扫雷直升机至远离基地的海洋上长期活动。在扫雷过程中，扫雷母舰可担任旗舰、指挥舰或支援补给舰，为小艇和直升机供应燃料、淡水、粮食，并携带小艇不能携带的各种扫雷具。扫雷艇主要用于沿岸，近距反封锁扫雷，技术上最先进的当属于那些频海大国，我说的这个大国不是面积多大，而且技术上比较强，特别是电子工业水准较高。日本日本海上自卫队570吨新型扫雷艇“父岛”不仅是亚洲最好的，放眼世界也是最先进之一。除此之外，“菅岛级”〔这个经常被大家误认为是营岛级〕猎扫雷艇也是最先进之一，日本属于岛国，对于海洋航线依赖是很大，他们对于邻国海军崛起比较关注，对于反封锁作战不是一般的重视，反潜、扫雷水准都是一流的。法国则是世界最早开展反水雷作业的国家，扫雷技术是传统强国，可以无人驾驶、控制的“史蒂伦都”Sterenn Du双体隐形无人驾驶猎雷艇〔附图是刚下水测试动力阶段，所有是有人驾驶模式〕 英国海军狩猎级扫雷艇，虽然下水已经有些年头了，但是部分该级艇，换装了世界上最先进的猎雷声呐，可从1000米外对足球大小的物体进行探测和分类。
这种2193型声呐采用先进宽带技术，可发射含有各种频率（不像常规声呐只使用一种频率）的声信号，从而极大提高了探测距离和精度。该声呐将提高英国"狩猎"级扫雷艇探测传统水雷和新式隐身水雷的能力。
2193型声呐将安装在8艘"狩猎"级扫雷艇上，该艇上安装有最新的Nautis 3指挥控制系统。这种技术目前为止，连美军都望尘莫及。
反水雷的舰艇有哪些？
水雷是一种古老的水中兵器，由于它构造简单、价格低廉、使用方便、威力巨大，所以对舰船具有很大威胁。在过去的战争中，水雷武器曾炸沉、炸伤过无以计数的舰船。
从水雷武器出现的那一天起，人们就开始研究如何对付水雷。19世纪50年代的克里木战争中，出现了第一艘专门用来对付水雷的扫雷艇。到今天，已经发展成为系列的反水雷的舰艇，包括：扫雷舰艇；破雷舰；猎雷舰艇。这些舰艇是水雷的克星，人们将其称作海上工兵。
扫雷舰艇是一种使用扫雷具搜索和排除水雷的舰艇。包括舰队扫雷舰、基地扫雷舰、港湾扫雷艇和扫雷母舰等。舰队扫雷舰，亦称大型扫雷舰或远洋扫雷舰。排水量600～1000吨，航速14～20节。装备有大型接触扫雷具、磁性扫雷具、音响扫雷具、探雷设备及20～76毫米舰炮数座。可扫除布设在50～100米水深的水雷。续航力大，适航性好，拖曳力强，主要用于舰艇编队和运输船队在航行中导航扫雷。基地扫雷舰，亦称中型扫雷舰或近海扫雷舰。排水量500～600吨，航速10～15节。装备有中型接触扫雷具、磁性扫雷具、音响扫雷具、探雷设备及20～40毫米舰炮数座。可扫除布设在30～50米水深的水雷。具有较好的防雷性能，在反水雷舰艇中数量最多。港湾扫雷艇，亦称小型扫雷艇。有拖曳式扫雷艇和艇具合一遥控扫雷艇。排水量多在400吨以下，航速10～20节。装备有小型扫雷具和20毫米舰炮或机枪。机动灵活，有较好的防雷性能，用于扫除浅水区狭窄航道布设在30米以内水深的水雷。扫雷母舰，排水量数千吨，包括扫雷供应母舰、舰载扫雷艇母舰和扫雷直升机母舰。早在日俄战争（1904～1905）中，交战双方都使用了由勤务舰船改装而成的扫雷舰艇。1909～1910年，俄国首先专门设计建造扫雷舰。在第一次世界大战中，交战各国建成大、中型扫雷舰2000余艘，舰上只装备接触扫雷具。在第二次世界大战中，出现磁性水雷和音响水雷，随之研究出防雷性能好的低磁、低噪音扫雷舰艇和磁性扫雷具、音响扫雷具。参战扫雷舰艇达2260余艘。战后，新型水雷的不断出现和发展，对扫雷舰艇的防雷和扫雷性能提出更高要求，普遍采用无磁或低磁材料的船体结构，无磁、低磁、低振动和低噪音的动力装置及其他机械、设备；研制新型扫雷具等。20世纪70年代，出现玻璃钢船体结构的扫雷舰艇、艇具合一遥控扫雷艇和气垫扫雷艇等。很多新造的扫雷舰艇上装有猎雷设备，其防雷、扫雷性能有较大提高。
亚历山大级扫雷舰
俄罗斯虽然是一个世界大国，但是该国因为独特的地理环境，海军被分割成几支独立的舰队，尤其是波罗的海舰队、黑海舰队所处位置最为尴尬，因为地形限制，敌人很容易就能用水雷封锁舰队出口，因此苏、俄一直都很重视扫雷舰的使用。
就在前不久，圣彼得堡的涅夫斯基造船厂建造的Anatoly Shlemov号扫雷舰进行海试，随后将进入太平洋舰队服役，这款扫雷舰属于俄罗斯目前最新式的亚历山大级，未来将成为俄海军的主力扫雷舰。
尽管俄罗斯这些年没造过什么大型舰船，但技术底子还是有一些的，亚历山大级也被称为127000型扫雷舰，是根据俄军需求而设计的装备，预计将建造30~50艘，分别部署在每一支舰队中服役。
该级扫雷舰标准排水量620吨，满载排水量890吨，舰长61米，宽10.2米，吃水2.68米，舰体采用玻璃钢制成，使用了真空整体成型技术，舰体坚固且加快了建造速度。
扫雷舰的动力为2台2500马力的柴油机，双轴推进，最大航行速度16.5节，10节航速下最大航程1600海里，船上还有4台柴油发电机，它们也为船首的2具辅助推进器提供电力。
它的自卫武器相对简单，它毕竟只是一种辅助舰艇，船首安装一座AK-306六管30毫米机炮，这是AK-630衍生的轻量化版本，船上另有1~2艇重机枪，船员可以携带一定数量的便携式防空导弹用于防空自卫。
在扫雷这方面，船上安装了接触式扫描仪、一部声学扫描仪、一套搜索分析系统、一部搜索声呐，设计中扫雷舰还将携带无人系统用于扫雷，可以通过远程遥控无人水面或水下航行器在更加安全的距离破坏水雷。
目前俄罗斯波罗的海舰队、黑海舰队、太平洋舰队均已获得数量不等的亚历山大级扫雷舰，其他舰队的还在建造中，包括没有完成的舰艇，总体数量还没有达到最初预计的数目。
印度曾对亚历山大级扫雷舰产生了很强的兴趣，而俄罗斯似乎也有意出口或者授权其他国家生产该舰，但到目前为止并没有实际进展，而以目前俄罗斯的状况，可能要集中更多资源用于战争，很多事情可能无法如预期般进行。
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